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  广州良信货物运输代理有限公司成立于2009年。多年来紧随国际物流业发展步伐，综合整理物流资源，致力于制定适合各大客户可长期发展的物流方案。在国际出口运输业中，我们提供门到门的派送及清关服务，开展国际空运、国际快递专线；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS等国际快递业务。

    在纠纷管辖权方面，海上货运代理合同纠纷由海事法r院专属管辖，案由为海事海商纠纷下的“海上、通海水域货运代理合同纠纷”；其他货运代理合同纠纷无专属管辖要求，应当依据合同争议的管辖权原则来确定管辖法r院：合同有约定的遵循约定，合同没有约定的则由被告住所地或合同履行地有管辖权的法r院管辖，案由为委托合同纠纷下的“货运代理合同纠纷”。进出口企业需要注意的是，如果要诉货运代理企业赔偿损失，应当到货物进口或出口港口所在地的海事法r院起诉，无法自行选择，FBS双清包税费用，否则对方会提出管辖权异议，耽误时间。如果是航空、铁路、公路等货运代理合同纠纷，可以按照合同约定的管辖法r院起诉；合同没有约定的，FBS双清包税收费标准，从被告住所地或合同履行地选择一个有利于己方的法r院诉讼。FBS双清包税

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    （2）国际货运代理企业同时是买方和卖方代理人的双重代理。在FOB（Free on Board，离岸价）贸易条件下，买方（进口方）委托货运代理人租船订舱，并由其负责在装运港装货上船。出于方便考虑或者经买方推荐，卖方（出口方）往往也会委托同一个货运代理人处理合同货物在出口国的内陆运输、出口报关等相关事宜。在这种情况下，一旦买卖双方出现利益冲突，该货运代理人将会处于被买卖双方同时施压的两难境地。

    三是国际货运代理企业的“轻资产”特性明显。国际货运代理的行业准入较为宽松，注册资本普遍较低，竞争激烈，而日常现金流的来源又较为单一，以服务费收入为主。因此，一旦出现较大金额的货损纠纷，国际货运代理企业的偿付能力往往不足。FBS双清包税

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    如前所述，进出口货运代理业务中的转委托会导致多重法律关系叠加，加大了货损风险以及争议解决的难度。对此，进出口企业首先应熟悉有关转委托的法律规定。根据《合同法》*四百条的规定，“受托人应当亲自处理委托事务。经委托人同意，受托人可以转委托。转委托经同意的，委托人可以就委托事务直接指示转委托的*三人，受托人仅就*三人的选任及其对*三人的指示承担责任。转委托未经同意的，受托人应当对转委托的*三人的行为承担责任，但在紧急情况下受托人为维护委托人的利益需要转委托的除外”。FBS双清包税